kako izračunam emisije mojega voznega parka za seznam trajnosti

Lastni avtomobilski park je obseg 1, zakupljeni avtomobili včasih obseg 3

Lastni poslovni avtomobili — registrirani na ime podjetja, z lastno kartico za gorivo ali polnjenje — spadajo pod obseg 1: neposredni izpusti iz porabe goriva, ki jo podjetje samo nadzira, v skladu s razvrstituijo GHG Protocol. Električni avtomobili, ki jih sami polnite, se štejejo pri obsegu 2, ker gre za kupljeno elektriko. Praktičen pristop je izpuste izračunati iz porabe goriva: litri goriva po vrsti goriva, pomnoženi z emisijskim faktorjem, ali pri elektriki kWh, pomnoženi s faktorjem za električno mrežo. Podatki o polnjenju od leasingskega podjetja ali kartice za gorivo so za to najpogostejši vir.

Zakupljeni avtomobili, ki so registrirani na ime leasingskega podjetja, vendar jih podjetje dejansko uporablja, pri strogi razvrstiti obsegov pogosto spadajo pod obseg 3, kategorijo "oddane nepremičnine" — v praksi se ta razlika pri prvem poročanju pogosto prezre in se vsi avtomobili, ki jih podjetje dejansko uporablja, preprosto seštejejo v obseg 1, dokler se to dosled počne in pojasni. Vozenje dom-delo s privatnimi avtomobili zaposlenih je drug del obsega 3 in ne sodi med avtomobilski park samega podjetja. Če kupec posebej prosi emisije v verigi vrednosti (obseg 3) za, to zavestno ločiš od odgovora o lastnem avtopaku, da se izogneš podvojitvi.

Osnova: poraba goriva, ne ocena na podlagi prevoženih kilometrov

Osnovni modul VSME družbe EFRAG zahteva, da se izpusti razdelijo na obseg 1 in 2, in najpogostejši pristop za poslovne avtomobile je metoda goriva: dejansko natočene ali napolnjene količine pomnožiti s standardnim emisijskim faktorjem za vsako vrsto goriva. Ocena prevoženih kilometrov na podlagi povprečne porabe na model je manj natančna alternativa in se običajno uporablja le, če manjkajo podatki o gorivu. Če tega podatka sploh ni, je odgovor na seznamu "ne" ali "še ni na voljo" — ne ocena, ki je ne moreš utemeljiti. Kako se ta podatek nanaša na celotno sliko podjetja, postane jasnejše, če pogledaš tudi neposrednih emisijah toplogrednih plinov (obseg 1)kjer avtomobilski park običajno predstavlja enega od večjih postavk.