Les trajets domicile-travail doivent-ils être comptabilisés dans les émissions

Le trajet domicile-travail relève du scope 3, non du scope 1 ou 2

Oui, le trajet domicile-travail compte, mais pas dans le scope 1 ou le scope 2. Le GHG Protocol classe le trajet domicile-travail des salariés dans le scope 3, catégorie 7 (« employee commuting »). C'est la catégorie des émissions indirectes qui ne proviennent pas de votre propre exploitation, mais qui résultent du fonctionnement de votre entreprise. Les voitures ou les cartes de transport en commun des salariés ne sont pas la propriété de l'entreprise et le carburant n'est pas acheté par l'entreprise — c'est pourquoi cela ne relève jamais de les émissions directes du scope 1 ni non plus de l'énergie achetée du scope 2.

Pour le module de base VSME d'EFRAG, le scope 3 n'est pas obligatoirement détaillé par catégorie dans le rapport de base. De nombreux formats de clients ne demandent donc que les émissions totales dans la chaîne de valeur, sans demander séparément le trajet domicile-travail. Si vous recevez cette question séparément, une estimation basée sur des données connues (nombre de salariés, distance moyenne de trajet, mode de transport) est la réponse courante — à condition de préciser qu'il s'agit d'une estimation et non d'une valeur mesurée. Si vous ne disposez pas de ces données, alors « non » ou « inconnu » est la réponse honnête ; présenter une valeur estimée sans aucune donnée sous-jacente n'est pas justifiable vis-à-vis de votre client.

Où cela figure dans la classification du GHG Protocol

La classification des scopes du GHG Protocol comporte trois catégories : le scope 1 pour les émissions directes provenant de sources propres, le scope 2 pour les émissions indirectes provenant de l'énergie achetée, et le scope 3 pour toutes les autres émissions indirectes dans la chaîne de valeur. Le trajet domicile-travail y est spécifiquement mentionné comme l'une des quinze catégories standards du scope 3, aux côtés par exemple des déplacements professionnels et des émissions chez les fournisseurs. C'est précisément parce qu'il est mentionné séparément que les clients vous demandent parfois un chiffre à part, même s'il relève du même scope 3 que vous fournissez ailleurs en tant que chiffre total pour la chaîne de valeur annoncez.