hoe bepaal ik klimaatrisico's voor mijn onderneming

Fysieke en transitierisico's samen in kaart, per vestiging

Klimaatrisico bestaat uit twee categorieën: fysieke risico's (overstroming, droogte, hitte, stormschade aan je vestigingen of die van leveranciers) en transitierisico's (kosten door CO2-beprijzing, veranderende regelgeving, verschuivende klantvraag naar laag-emissie alternatieven). De VSME-basismodule van EFRAG vraagt niet om een uitgebreide klimaatscenario-analyse zoals bij de CSRD, maar wel om een kwalitatieve inschatting: loopt de onderneming aanmerkelijk risico, en zo ja, welk type. Dat betekent in de praktijk een lijst per vestiging: welk risico speelt daar, en is er al iets aan gedaan (drainage, noodstroom, alternatieve leveranciers).

Voor de transitiekant is het handig om aan te sluiten bij je eigen uitstootcijfers. Een bedrijf met een groot aandeel scope 1-uitstoot uit eigen verbranding loopt een ander transitierisico dan een bedrijf waarvan de uitstoot vooral in de keten zit. Als je nog geen scope 1, 2 en 3-indeling hebt gemaakt volgens het GHG Protocol, is dat de eerste stap voordat je iets over transitierisico kunt invullen — zonder die indeling weet je niet welk deel van je voetafdruk gevoelig is voor een CO2-heffing of veranderende klantvoorkeuren. Wie voor het eerst met deze indeling werkt, vindt de uitleg per scope terug bij de vraag over indirecte uitstoot uit ingekochte energie en bij de vraag over uitstoot in de waardeketen.

Waar dat uit de VSME-structuur volgt

De VSME-basismodule behandelt klimaatrisico's als apart onderdeel naast de energie- en emissiecijfers: eerst breng je uitstoot en energieverbruik in kaart, daarna beoordeel je of er reductiedoelen zijn — zie ook de vraag of er een doelstelling is vastgelegd om uitstoot te verminderen — en pas daarna volgt de risico-inschatting. Die volgorde is niet toevallig: zonder cijfers over scope 1, 2 en 3 heb je geen basis om te zeggen welk deel van je bedrijfsvoering blootstaat aan transitierisico. De indeling in scope 1, 2 en 3 zelf komt uit het GHG Protocol, dat als internationale standaard door EFRAG wordt overgenomen.